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2025-10-09 中國科研團(tuán)隊(duì)破解全固態(tài)鋰電池“界面之困”，邁出產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵一步　 “充電10分鐘、續(xù)航1000公里”——這一曾被視作實(shí)驗(yàn)室“極限目標(biāo)”的全固態(tài)金屬鋰電池，正加速走出論文、走向產(chǎn)業(yè)。記者今天從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（以下簡稱“青島能源所”）獲悉，該所固態(tài)電池團(tuán)隊(duì)聯(lián)合寧德時代新能源科技、山東能源集團(tuán)，在“全固態(tài)金屬鋰電池界面穩(wěn)定性”這一世界性難題上取得決定性突破：基于“界面應(yīng)力自釋放”新架構(gòu)的30Ah級電芯實(shí)現(xiàn)1000次循環(huán)容量保持率≥90%，且順..
2025-09-23 包神鐵路啟航：全國首條“新能源+重載鐵路”示范線通車　隨著一聲汽笛劃破長空，首列由萬噸級“氫電混合”機(jī)車牽引的C80煤炭專列緩緩駛出內(nèi)蒙古包頭市河西裝車站，標(biāo)志著我國首個“新能源+重載鐵路”融合示范項(xiàng)目——包神鐵路正式投入商業(yè)運(yùn)營。這條縱貫黃河“幾”字彎的能源大動脈，自此進(jìn)入“零碳”運(yùn)輸新時代。項(xiàng)目名片線路全長：240公里年運(yùn)能：近期1.2億噸、遠(yuǎn)期2億噸牽引動力：首批30臺“氫燃料電池+磷酸鐵鋰”雙動力系統(tǒng)機(jī)車，單臺最大牽引功率達(dá)15.6兆瓦..
2025-09-29 中國海底能源“生命線”突破一萬公里，深海油氣輸送能力再上新臺階　隨著南海荔灣3-1氣田至珠海高欄港的30英寸海底管道上周完成最后一條焊縫的檢測，我國自主鋪設(shè)的海底油氣輸送管道累計長度突破一萬公里，可繞地球赤道四分之一圈，標(biāo)志著我國深海油氣集輸能力躍居世界前列，為“雙碳”目標(biāo)下的清潔能源供應(yīng)筑牢“海底生命線”。（一）從“零”到“萬公里”的跨越“十五”初期，我國海底油氣管道不足300公里，進(jìn)口管材、鋪管船、焊接工藝全部依賴國外。20年來，中國海油、中..
2025-07-10 工業(yè)數(shù)據(jù)采集終端RC-PD-KB Pro 新一代單手操作機(jī)皇行業(yè)頂配　工業(yè)數(shù)據(jù)采集終端RC-PD-KBPro延續(xù)該系列單手操作的產(chǎn)品形態(tài)，采用全新平臺，“芯"能力提升70%以上，實(shí)現(xiàn)A1+新一代掃描、頭部NFC設(shè)計、便捷換電的了項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,并在網(wǎng)速、續(xù)航、人機(jī)交互與防護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)8項(xiàng)技術(shù)升級，同期推出DPM與10米遠(yuǎn)距版本適用更多應(yīng)用場景。RC@10-DPM機(jī)型：高效讀取99.9%DPM碼，適用于3C電子、半導(dǎo)體、汽車零部件裝配、金屬材料、新能源等行業(yè)。RC@10-59遠(yuǎn)距機(jī)型：掃描距離遠(yuǎn)至1..

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