伴隨著“深海一號”母船指揮室里爆發(fā)出的熱烈掌聲，中國首臺7000米級載人潛水器“蛟龍”號在北極圈內(nèi)的阿蒙森海盆冰區(qū)完成預(yù)定作業(yè)，安全回收至甲板。這標(biāo)志著我國首次載人深潛北極冰區(qū)下潛取得圓滿成功，填補(bǔ)了我國在極地深�？疾祛I(lǐng)域的空白，實現(xiàn)了“蛟龍”號服役以來緯度最高、環(huán)境最復(fù)雜的深潛任務(wù)。
破冰而行，挺進(jìn)地球最北深藍(lán)
本次任務(wù)由自然資源部組織，國家深�；毓芾碇行摹⒅袊鴺O地研究中心、中科院深海所等10余家單位共120名隊員參與。“深海一號”船9月5日從青島母港出發(fā)，歷時20天、航程5600海里，穿越白令海峽，克服浮冰、極霧、低溫等多重挑戰(zhàn)，抵達(dá)北緯85°06′、西經(jīng)154°12′作業(yè)區(qū)。
100米、1000米、3000米——三次下潛刷新紀(jì)錄
9月23日 10:00
主駕駛、潛航員齊海濱與科學(xué)家孫立寧下潛至100米，完成冰下光學(xué)剖面測量，驗證“蛟龍”號在低溫環(huán)境下的密封與機(jī)動性能。
9月24日 14:20
潛航員張偉、趙晟及美國合作科學(xué)家Dr. Emily Ross乘坐“蛟龍”號抵達(dá)1000米深度，首次獲取北極中層魚活體樣本3尾、沉積物短柱樣8管，并布放1套深海生態(tài)著陸器。
9月25日 16:55
最深下潛至3002米，刷新我國載人深潛高緯度紀(jì)錄。機(jī)械手成功采集到2塊冷泉碳酸鹽巖和1支低溫?zé)嵋簾焽铇悠�，原位測得水溫〢.8℃、鹽度34.9‰，為研究北極深海碳循環(huán)與極端生命提供了寶貴資料。
國產(chǎn)技術(shù)經(jīng)受極寒考驗
面對㈢℃海水、90%以上海冰覆蓋、極夜臨近等嚴(yán)苛條件，“深�！眻F(tuán)隊首次啟用國產(chǎn)低溫液壓油、耐冰型機(jī)械手及新型陶瓷耐壓罐，所有核心系統(tǒng)零故障運(yùn)行。母船“深海一號”搭載的DP-2動力定位系統(tǒng)與冰級加強(qiáng)船體，實現(xiàn)了在1.2米厚浮冰中的精準(zhǔn)動力定位，保障潛水器安全布放與回收。
國際合作，共享深海成果
本次考察邀請了美國、挪威、德國等7名國際科學(xué)家隨船工作，下潛期間與德國“極星”號破冰船完成聯(lián)合通信測試，共享了水文、生化、光學(xué)等6類實時數(shù)據(jù)。中方宣布，所有樣品與數(shù)據(jù)將在完成合規(guī)審查后，向國際社會開放，支持聯(lián)合國“海洋十年”北極專題計劃。
下一步計劃
據(jù)任務(wù)首席科學(xué)家王飛介紹，“深海一號”將于10月上旬返抵青島，隨即轉(zhuǎn)入樣品分析與數(shù)據(jù)深度挖掘階段。2026年夏季，我國計劃再次組織“蛟龍”號北極深潛航次，目標(biāo)突破北極點周邊4000米海盆，并開展更大范圍的多學(xué)科綜合調(diào)查。
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